News-News

Собянин готов баллотироваться в мэры Москвы, чтобы продолжить начатое

Мэр Москвы Сергей Собянин, который руководит Москвой более двух лет, намерен участвовать в выборах на пост столичного градоначальника в 2015 году, чтобы завершить всю намеченную работу по улучшению жизни в столице, а лучшим способом контроля работы чиновников считает городские порталы.

Жалко все бросить

Собянин был утвержден на пост мэра Москвы на пять лет 21 октября 2010 года. Он поставил задачу превратить Москву в "город, удобный для жизни", решив в первую очередь транспортные проблемы столицы. Полномочия действующего мэра истекают в 2015 году, и по новому законодательству москвичам предстоит выбирать мэра, вместо утверждения его кандидатуры Мосгордумой, как было ранее.

"Я думаю, я буду баллотироваться в мэры Москвы, когда подойдет для этого время", — сказал Собянин в четверг в эфире радиостанции "Эхо Москвы". Мэр отметил, что за время его управления городом удалось достичь заметных результатов в сфере благоустройства и модернизации здравоохранения, однако многое еще предстоит сделать, "поэтому будет жалко не завершить того, что начато".

При этом градоначальник отметил, что наиболее эффективным способом контролировать работу столичных чиновников являются городские порталы, такие как "Наш город", "Дороги Москвы", "Электронный атлас" и "Открытые данные", на которых москвичи могут оставлять свои мнения, жалобы и пожелания по работе властей.

"Мы создали целую систему, аналогов которой нет в стране. Мы можем контролировать и заставлять всех нерадивых чиновников выполнять свою работу", — сказал Собянин.

О транспортных проблемах

Затронув тему борьбы с пробками, мэр подчеркнул, что количество машин в пределах Бульварного кольца в Москве станет вдвое меньше, если автомобилисты будут парковаться по правилам, имея в виду проект по платной парковке, которая была введена на центральных улицах Москвы в ноябре прошлого года. Тариф за пользование городскими стоянками составляет 50 рублей в час, при этом жители данных улиц и инвалиды могут парковаться в зоне проекта бесплатно с 20.00 до 8.00.

МКАД на замке: новые правила движения грузовиков по кольцевой автодороге

Также Собянин пообещал до конца 2013 года подготовить все необходимые проекты по реконструкции развязок на МКАД — одной из самых проблемных автомагистралей Москвы. Он также предупредил, что санкции для фур, нарушающих запрет въезда на МКАД в дневное время, будут ужесточаться. Ограничения для движения транзитных грузовиков по МКАД и в ее пределах вводятся с 1 марта, пока штраф составляет 300 рублей.

Говоря о развитии общественного транспорта, который является основным средством для решения транспортных проблем Москвы, мэр признал, что турникеты, несмотря на жалобы пассажиров на их неудобство, убирать пока рано — слишком много безбилетников. При этом новое, более удобное билетное меню, по словам Собянина, поможет сократить очереди в кассы и будет стимулировать людей оплачивать проезд. При этом число частных маршруток, которые, по словам мэра, зачастую "ездят где попало" и не соблюдают нормы пассажирских перевозок, должно сократиться после того, как в городе появится новая маршрутная сеть и новые требования для перевозчиков.

О мечетях и мигрантах

Собянин в очередной раз заявил, что считает "перебором" строительство в Москве мечетей "для всех желающих со всей страны", поскольку среди их посетителей москвичи составляют слишком малую часть, и заверил, что планов по возведению мечетей в столице нет. Ранее проект строительства мечети на юго-востоке Москвы вызвал протесты местных жителей. Он добавил, что проекты возведения православных храмов в столице утверждаются также лишь по согласованию с москвичами.

Источник: http://ria.ru/moscow/20130228/925191070.html

Купить чай в Москве